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謝子聰：滿地充電樁并不意味實現電動車商業化
日期：2016-02-11 08:35:39
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特斯拉商業模式中最致命的問題是“車電捆綁銷售”和“超級充電站問題”，車輛捆綁電池一體銷售會造成價格走高且用戶面臨著更換電池的成本問題，而快充模式又加速了電池壽命縮短。謝子聰認為，特斯拉在中國很難有所斬獲。...
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謝子聰：尋找電動汽車推廣爆點 政府與市場之手如何對接
日期：2015-10-25 20:29:45
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面對電動汽車的發展，我們已經悄然打開了一扇大門，進入邊學習，邊創新的階段。但時至今日，全國還沒有出現可復制的電動乘用車商業模式，可以向國家交出一份答卷，聲稱從市場銷量到技術集成方案，到財務狀況都進入了引領模式，那問題出在哪里？...
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謝子聰：特斯拉值得肯定 充電樁建設必須落地
日期：2014-06-30 19:27:16
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特斯拉最重要的價值在于進行了電動乘用車的全新設計，向馬斯克強烈的使命感致敬。...
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