據不完全統計，僅今年一季度國內就有近20家車企40余款電動車宣布漲價，其中A00-A0級的微小型電動 ... 查閱全文 2022-05-13
從2022全年來看，半數以上的參與者認為疫情對全年車市的影響較大，全年車市穩增長十分困難。 ... 查閱全文 2022-04-18
與新能源汽車一線品牌的搶購熱潮相比，不少二線造車新勢力在銷量上承擔很大壓力。換句話說， ... 查閱全文 2022-04-07
我國目前現存動力電池回收相關企業4.06萬家。近10年來，我國動力電池回收相關企業注冊量不斷增 ... 查閱全文 2022-03-26
從目前現狀來看，動力電池的研發主體是電池企業與車企，從“降低成本+提升能量密度+提升循環壽 ... 查閱全文 2022-02-10
未來，隨著國內回收領域從政策引導轉向深化，鋰資源需求大幅上漲，中國回收提鋰板塊將明顯發 ... 查閱全文 2022-02-06
除了解決好補能便利性問題外，車主也需要根據自身情況來緩解里程焦慮。做好出行規劃，養成新 ... 查閱全文 2022-02-05
蓋世汽車研究院分析師指出，生產端建立材料回收體系和使用可再生材料，可以形成汽車原材料供 ... 查閱全文 2022-01-24
隨著最新補貼退坡政策的發布，車企為了抵消由于補貼退坡帶來的成本上升，對新能源汽車的價格 ... 查閱全文 2022-01-18
2022年的汽車市場存在機遇也會有挑戰，就目前來看，新能源汽車依然會是主旋律，不論是傳統車企 ... 查閱全文 2022-01-11
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