4月受疫情管控影響,鈷市供需雙弱,但總體來說,鈷市需求下降影響大于鈷市供給短缺擔憂,鈷價震蕩下降。

需求疲軟 4月鈷價高位回落

4月鈷價震蕩下跌

根據生意社數據監測顯示:4月鈷市行情延續3月份跌勢,鈷價高位回落。截止4月30日,鈷價均價540000元/噸,較月初4月1日鈷價556900元/噸下跌,跌幅3.03%;較3月鈷價最高點575200元/噸下跌,跌幅6.12%。鈷市行情供需雙弱,鈷價延續3月跌勢震蕩回落。

國內手機出貨量下降

Canalys最新報告顯示,2022年第一季度,中國大陸智能手機市場僅出貨7560萬臺,同比下滑18%,環比下滑13%。國內手機出貨量同環比大幅下降,第一季度市場出現了季節性的回調。4月疫情管控加強,零售業停業及物流運輸延遲等問題不斷,手機銷量預期下滑,手機銷量下滑影響鈷市需求,鈷市需求疲軟,鈷價下跌壓力加大。

新能源汽車對鈷市需求支撐仍在

據中汽協發布數據顯示,3月,我國新能源汽車產銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛,同比均增長1.1倍。乘聯會公布數據顯示,3月我國新能源乘用車批發銷量達到45.5萬輛,同比增長122.4%,環比增長43.6%。在汽車行業銷售大跌的背景下,新能源汽車銷量逆市上揚,鈷市需求有一定支撐作用。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據,產量方面,2022年3月,我國動力電池產量共計39.2GWh,同比增長247.3%,環比增長23.3%,其中三元電池產量15.6GWh,占總產量39.7%,同比增長167.3%,環比增長33.8%。裝車量方面,2022年3月,我國動力電池裝車量21.4GWh,同比上升138.0%,環比上升56.6%,其中三元電池共計裝車8.2GWh,占總裝車量38.3%,同比上升61.2%,環比上升40.5%。三元電池產量及裝車量環比大幅上漲,三元電池對鈷市需求強勢依舊,鈷市上漲支撐仍存。

管控減產停產影響鈷市供需

自特斯拉上海工廠3月28日停產至4月19日特斯拉上海工廠正式復工復產,特斯拉上海工廠停產超20天。特斯拉停產嚴重影響鈷市需求,鈷市需求下降明顯;受此次疫情管控影響的鈷產業鏈相關企業還有華友鈷業、寧德時代、鋰離子電池廠商ATL、上汽大眾、中國一汽、蔚來汽車等,管控減產停產覆蓋鈷產業鏈上中下游企業,鈷市總體供需雙弱,比較而言,鈷市供給相對穩定,需求下滑明顯,4月鈷價下跌壓力較大。

鈷鹽價格下跌

3月中旬市場整體波動較大,多數廠家停采觀望,硫酸鈷價格開始下行,傳導至下游,鈷酸鋰、氯化鈷價格隨之下行,電解鈷市場信心不足疊加需求較弱,電解鈷價格震蕩下跌;進入4月疫情管控加強,鈷鹽價格再度大幅下調,電解鈷價格下跌壓力較大。

復工復產刺激鈷市供需恢復

4月中旬,上海地區逐漸開啟了復工復產的帷幕,18日,特斯拉、上汽集團等多家新能源汽車廠家便啟動了復工復產壓力測試,上海市內的許多汽車零部件供應商也開始復工。而隨著“復工復產”白名單的落實,更多的新能源汽車相關企業相繼加入復工復產大軍,鈷市需求緩慢回暖。但在復工復產中,企業仍面臨一系列挑戰,需求回暖速度緩慢或難及預期,鈷市需求復蘇速度仍待觀望。

南非洪水影響鈷市供給

據南非獨立傳媒網站報道,暴雨導致數億蘭特基礎設施受損以及供應鏈陷入混亂,夸祖魯-納塔爾省經濟活動陷入停滯。洪水沖毀了主要物流路線,作為預防措施和出于安全原因,南非國有運輸集團Transnet隨后宣布暫停整個德班碼頭的運營。作為主要的鈷原料運輸通道,德班碼頭的暫停導致鈷運輸不暢,鈷市供給減少。

嘉能可下調鈷產量預期

嘉能可集團將2022年度鈷產量下調至45000噸,預期下調6%,原因是剛果民主共和國的Katanga礦受到臨時性的地質技術限制。2022年度第一季度嘉能可的鈷產量9700噸,同比上漲43%。嘉能可下調鈷產量預期,鈷市供給預期下降。

行情綜述

生意社數據分析師白家新認為,4月受疫情管控影響,鈷市供需雙弱,但總體來說,鈷市需求下降影響大于鈷市供給短缺擔憂,鈷價震蕩下降。后市來說,隨著復工復產持續推進,鈷市需求預期向好,考慮到復工復產中遇到的困難和手機市場表現疲軟,鈷市后市需求增長或難及預期。但嘉能可下調鈷產量預期和南非的運輸中斷,對鈷市供給均產生利空影響,后市鈷市供給預期減少,需求預期增加,鈷市上漲動力較大,但考慮到鈷市供需預期雙弱,鈷價上漲空間有限,預期后市鈷價短暫沖高后小幅回落。

[責任編輯:陳語]

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