今日國產電池級碳酸鋰報價持續下行,目前其報價范圍已經跌至45.5-47.5萬元/噸,均價報46.5萬元/噸,單日下跌2000元,跌幅較前幾個交易日有所收窄。

碳酸鋰

據SMM現貨價格顯示,今日國產電池級碳酸鋰報價持續下行,目前其報價范圍已經跌至45.5-47.5萬元/噸,均價報46.5萬元/噸,單日下跌2000元,跌幅較前幾個交易日有所收窄。

國產電池級氫氧化鋰與其一同下行,現貨報價已降至46.3~47.7萬元/噸的價位,均價報47萬元/噸,單日下跌1500元/噸,依舊凌駕于碳酸鋰之上。

而前幾日跌幅一日較一日擴大的六氟磷酸鋰,今日依舊難逃下跌的命運,但下跌幅度較前一個交易日的4萬元/噸明顯收窄,今日下跌2.55萬元/噸,均價報36.5萬元/噸。主因其供應端新增產能供應增多的緣故。

六氟磷酸鋰

此外,金屬鋰也在連續11個交易日的維穩之后,今日報價得以松動,降至310萬-31.9萬元/噸,均價報314.5萬元/噸,單日下跌15750元/噸。

碳酸鋰方面,據SMM最新調研顯示,供應端本月表現或有小增,而需求端,受疫情發酵的影響,車企開工雖進入回升調試階段但先前停工影響仍在,疊加進口增量顯著,供增需減下對短期供需面實現一定逆轉。對于后市價格,SMM預計下周部分廠家補庫,市場成交或有增加,價格或小幅下跌。

而氫氧化鋰方面,需求端,國內外氫氧化鋰行情走勢相左。國外氫氧化鋰采購樂觀,且采購需求相對堅挺。國內,部分廠家的高鎳材料訂單已出現明確減量,訂單下滑疊加部分材料企業在長單采購及甲供鋰鹽的選項之余,現貨采購需求轉弱。此外,受碳酸鋰價格持續下行沖擊,苛化加工氫氧化鋰的價格亦對現行價格發起挑戰。后市預期,受碳酸鋰價格下行及下游材料廠采購需求的減弱的影響,氫氧化鋰價格或仍將小幅下行。

值得一提的是,雖然近期鋰鹽價格持續下行,但仍處于多年來的高位,因此,不少電池企業紛紛開啟“漲價潮”,在寧德時代、孚能科技等宣布漲價后,蔚藍鋰芯也坦言,為應對原材料價格上升,公司今年鋰電池銷售價格有上漲。

安信證券認為,當前鋰鹽供增需減格局導致價格小幅下行,今年礦端增量受限,疊加下游新能源汽車等加速復產后預計會對鋰鹽需求形成有力支撐,鋰鹽價格仍有望維系高位。

[責任編輯:張倩]

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